Le véhicule n'est pas destiné à rouler dans une logique de conservation pour l'investissement.

Néanmoins, dans un soucis de conservation optimale, le véhicule doit quand il est nécessaire rouler pour entretenir la mécanique, les fluides, les freins et les pneus notamment. On parle de roulage d'entretien.

Ce roulage d'entretien est directement géré par le musée et seule une personne habilitée peut conduire le véhicule pour des raisons évidentes d'assurance.

Dans ce cadre, un tirage au sort sera effectué parmi les personnes ayant investi dans le véhicule, leur offrant la chance d'être passager lors des roulages d'entretien. À chaque roulage, un nouveau tirage déterminera le passager.